Nei nostri truck la sicurezza viene prima di tutto. Per questo motivo l'Active Brake Assist 5^{287, 285, 3021} è disponibile come equipaggiamento di serie; il sistema assiste il conducente²⁸⁷ intervenendo in determinate circostanze con una frenata a fondo in presenza di oggetti fissi e in movimento. In altre situazioni, fino a una velocità di 50 km/h, è in grado di eseguire anche una frenata a fondo o parziale nel caso in cui siano presenti pedoni in movimento – in modo da mitigare le conseguenze di eventuali incidenti o di evitare del tutto il verificarsi dell'impatto.

Tutte le immagini sono riportate a titolo esemplificativo e possono differire dalle configurazioni ordinabili. Con riserva di modifica.

L'Active Sideguard Assist^{287, 1, 248} è in grado di assistere il conducente in fase di svolta o durante i cambi di corsia, riconoscendo in determinate situazioni gli oggetti fissi e in movimento che si trovano nella zona di segnalazione a destra o nell'area di ingombro della curva^{201, 211} e avvisando il conducente con segnali visivi e acustici in caso di pericolo.

Il sistema è inoltre in grado di intervenire frenando automaticamente il veicolo fino all'arresto entro i limiti del sistema per contribuire ad attenuare l'entità dell'incidente o, idealmente, a evitarlo del tutto.

Tutte le immagini sono riportate a titolo esemplificativo e possono differire dalle configurazioni ordinabili. Con riserva di modifica.

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L'Active Drive Assist 2^{287, 248, 284}, disponibile per determinati modelli Actros, è dotato di una funzione stop-and-go, è in grado di frenare autonomamente, accelerare e aiutare il conducente a mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Inoltre è in grado di mantenere la traiettoria di marcia del veicolo.

Se il conducente toglie costantemente entrambe le mani dal volante e non reagisce all'attivazione della sequenza di avvertimenti ottici e acustici, entro i limiti del sistema la funzione Emergency Stop dell'Active Drive Assist 2^{287, 248, 284} può avviare una frenata automatica fino all'arresto del veicolo e segnalare una situazione di pericolo ai veicoli che seguono attivando i lampeggiatori di emergenza.

L'Active Drive Assist 2^{287, 248, 284} rappresenta un'estensione funzionale del sistema di mantenimento della distanza^{287, 98}. A tale scopo, l'innovativa soluzione tecnologica dell'Active Brake Assist 5^{287, 285, 3021} che integra radar e telecamere viene utilizzata in combinazione con le funzionalità dello sterzo con servoassistenza elettrica e del sistema antisbandamento^{287, 3020}.

Il sistema è in grado di aumentare la sicurezza di marcia stabilizzando e frenando preventivamente il veicolo e il rimorchio/semirimorchio in condizioni di marcia potenzialmente critiche.

Il sistema di fari, disponibile a richiesta, contribuisce ad aumentare la sicurezza illuminando in modo ottimale la carreggiata. Oltre alle luci di marcia diurne a LED, il sistema comprende anche luci abbaglianti e anabbaglianti automatiche nonché le luci di assistenza alla svolta¹, anch'esse automatiche, e i fendinebbia¹.

Le luci di marcia diurne, le luci di posizione, le luci anabbaglianti, i fari abbaglianti e le luci lampeggianti sono dotati di tecnologia LED di serie, che garantisce una luminosità particolarmente intensa con un consumo di energia ridotto.

Il freno viene attivato automaticamente spegnendo il motore, ma può essere attivato e disattivato anche azionando la leva sulla plancia. Per ottenere una sicurezza ancora maggiore, il freno di stazionamento elettronico viene attivato automaticamente se a veicolo fermo e con motore acceso viene aperta una porta.

La predisposizione per telecamere, disponibile a richiesta di primo equipaggiamento, consente il montaggio rapido e facile di un massimo di quattro telecamere analogiche. Questa soluzione consente di aumentare la sicurezza – ad esempio in fase di manovra.

Le luci posteriori a LED¹, disponibili a richiesta, sottolineano la personalità unica del veicolo soprattutto con la loro funzione di lampeggio dinamico caratterizzata dal segnale luminoso che indica la direzione di marcia spostandosi dall'interno all'esterno.

Al posto dei tradizionali retrovisori, l'Actros L è equipaggiato con una mirror cam^{287, 271} ulteriormente perfezionata e migliorata dal punto di vista aerodinamico. I bracci della telecamera sono ora più corti, riducendo così anche la larghezza complessiva del veicolo. Il sistema consente di risparmiare fino all'1,3% di carburante rispetto agli specchi tradizionali e offre una migliore visibilità nella zona del montante anteriore e nell'area posteriore, soprattutto in condizioni di luminosità critiche. Il nuovo spoilerino e il rivestimento idrorepellente della lente riducono la formazione di gocce.

Inoltre, la MirrorCam^{287, 271}, grazie alla funzione di orientamento dell'immagine della telecamera, garantisce una sicurezza ancora maggiore in fase di manovra, di svolta e durante i cambi di corsia. La visualizzazione delle linee di riferimento e di distanziamento facilita ulteriormente le manovre. In alternativa alla MirrorCam^{287, 271} sono disponibil anche i convenzionali specchi retrovisori.

In determinate condizioni, il sistema di assistenza è in grado di identificare in tempo reale determinati segnali stradali visualizzando sulla strumentazione i due segnali più importanti e contribuendo così a incrementare la sicurezza e il comfort di guida.